7 คำถามที่คณะกรรมการคอนโดควรถาม ก่อนเลือกผู้ให้บริการสถานีชาร์จ EV
7 คำถามที่คณะกรรมการคอนโดควรถามผู้ให้บริการสถานีชาร์จ EV ทุกราย ตั้งแต่ประสบการณ์ มาตรฐาน เจ้าของอุปกรณ์ แอปเก็บเงิน ค่าปรับจอดแช่ ไปจนถึงการดูแลหลังติดตั้ง

ผู้ให้บริการสถานีชาร์จหลายรายเสนอ "ลงทุน 0 บาท" หรือราคาติดตั้งที่ถูกมาก แต่สิ่งที่ได้จริงต่างกันมาก ทั้งความปลอดภัย ระบบเก็บเงิน และการดูแลหลังติดตั้ง บทความนี้รวมคำถามที่คณะกรรมการนิติบุคคลควรถามผู้ให้บริการทุกราย พร้อมเหตุผลที่ต้องถาม และคำตอบของ EVC เพื่อใช้เทียบกันได้ตรงๆ
เงื่อนไขจริงเป็นไปตามสัญญาที่ลงนาม บทความนี้ใช้ประกอบการพิจารณาเท่านั้น
7 คำถามที่ควรถามผู้ให้บริการทุกราย
-
เคยติดตั้งสถานีชาร์จในคอนโดมาก่อนไหม มีผลงานอะไรบ้าง?
ทำไมต้องถาม: คอนโดใช้ระบบไฟส่วนกลาง ต้องผ่านการอนุมัติตามข้อบังคับนิติบุคคล และต้องรองรับลูกบ้านหลายคน ผู้ที่ไม่เคยทำงานในบริบทนี้มักวางแผนระบบไฟและการใช้งานร่วมกันได้ไม่ครบ
EVC: ทำสถานีชาร์จสำหรับคอนโดและอาคารตั้งแต่ปี 2021 มีสถานีกว่า 100 สถานีทั่วประเทศ ผลงานเช่น The Parkland จรัญฯ-ปิ่นเกล้า (1,784 ห้อง), Supalai Loft สถานีตลาดพลู (879 ห้อง), The Clover ทองหล่อ, Lumpini Condotown เอกชัย 48 และองค์กรอย่าง SCG Packaging
-
อุปกรณ์และการติดตั้งผ่านมาตรฐานอะไร ใครเป็นผู้ออกแบบ?
ทำไมต้องถาม: เครื่องชาร์จที่ไม่มีใบรับรอง หรือการต่อไฟโดยไม่มีวงจรเฉพาะและเบรกเกอร์กันไฟรั่วที่เหมาะกับรถไฟฟ้า เสี่ยงต่อไฟรั่ว สายไฟร้อนเกิน และไฟไหม้ในลานจอด
EVC: เครื่องชาร์จผ่าน IEC 61851-1 และ IEC 62196 อุปกรณ์ไฟฟ้าได้รับการรับรอง มอก. และ/หรือ IEC ออกแบบและติดตั้งตามมาตรฐาน วสท. โดยวิศวกรไฟฟ้าที่ได้รับใบอนุญาต ทุกสถานีมีวงจรไฟฟ้าเฉพาะ เบรกเกอร์กันไฟรั่ว Type B ต่อเครื่อง ปุ่ม Emergency Stop และถังดับเพลิง (ดูระบบความปลอดภัยทั้งหมด)
-
ใครเป็นเจ้าของอุปกรณ์ และใครออกค่าใช้จ่ายทั้งหมด?
ทำไมต้องถาม: บางข้อเสนอดูถูกในตอนแรก แต่คอนโดต้องจ่ายค่าเครื่อง ค่าติดตั้ง หรือค่าซ่อมเองภายหลัง
EVC: EVC ลงทุนเครื่องชาร์จ ระบบไฟฟ้า และแอป 100% และเป็นเจ้าของอุปกรณ์ เงินลงทุนของนิติบุคคลเป็น 0 บาท หากผ่านการอนุมัติ
-
ลูกบ้านชาร์จและจ่ายเงินอย่างไร นิติบุคคลต้องเก็บเงินเองไหม?
ทำไมต้องถาม: ถ้าไม่มีระบบชำระเงิน นิติบุคคลต้องจดมิเตอร์ แยกค่าไฟรายห้อง เก็บเงิน และรับเรื่องร้องเรียนเอง
EVC: ลูกบ้านสแกน QR และชำระเงินเองผ่านแอป Galvanic ด้วย PromptPay หรือบัตรเครดิต นิติบุคคลไม่ต้องเก็บเงินหรือจดมิเตอร์ (ดูวิธีใช้แอป)
-
ถ้าลูกบ้านจอดแช่หลังชาร์จเต็ม จัดการอย่างไร?
ทำไมต้องถาม: เมื่อจุดชาร์จมีจำนวนจำกัด รถที่จอดค้างหลังชาร์จเต็มทำให้ลูกบ้านคนอื่นชาร์จไม่ได้ และกลายเป็นข้อขัดแย้งที่นิติบุคคลต้องรับมือ
EVC: ระบบแอปตั้งค่าปรับการจอดเกินเวลาหลังชาร์จเสร็จได้ ตามเงื่อนไขที่ตกลงกับนิติบุคคล ช่องชาร์จจึงหมุนเวียนให้ทุกคนได้ใช้
-
ใครกำหนดราคาค่าชาร์จ และส่วนแบ่งรายได้คิดจากอะไร ตรวจสอบได้ไหม?
ทำไมต้องถาม: ถ้าราคาปรับได้ตามใจผู้ให้บริการ หรือส่วนแบ่งคิดจากฐานที่ไม่ชัดเจน นิติบุคคลจะตรวจสอบรายได้ไม่ได้
EVC: EVC กำหนดและปรับอัตราค่าบริการได้เมื่อนิติบุคคลเห็นชอบ และแจ้งผู้ใช้ล่วงหน้า การปรับอ้างอิงต้นทุนค่าไฟจริงและราคาเครื่องชาร์จ AC ในพื้นที่ใกล้เคียง ส่วนแบ่งคิดหลังหักค่าธรรมเนียม Payment Gateway ตามอัตราในข้อเสนอ แล้วแบ่งตามสัดส่วนในสัญญา ส่งมอบทุกเดือนพร้อม report การใช้งานจริง
-
หลังติดตั้งใครดูแล เครื่องเสียใครซ่อม มีประกันภัยไหม?
ทำไมต้องถาม: เครื่องชาร์จใช้งานทุกวัน ต้องมีคนตรวจและซ่อมเมื่อเสีย ไม่ใช่ปล่อยให้นิติบุคคลตามหาช่างเอง
EVC: ช่างเข้าตรวจทุก 4–6 เดือนตลอดอายุสัญญา การซ่อมและเปลี่ยนเครื่องจากการใช้งานปกติเป็นหน้าที่ของ EVC ทั้งหมด ความเสียหายจากตู้ชาร์จขัดข้องมีประกันภัยรองรับตามเงื่อนไขกรมธรรม์ ลูกบ้านแจ้งปัญหาได้ที่ Galvanic Call Center 093-164-7993 ตลอด 24 ชั่วโมง
ราคาถูกอาจแพงกว่าในระยะยาว
สถานีชาร์จในคอนโดต่างจากการติดเครื่องชาร์จในบ้านเดี่ยว เพราะใช้ระบบไฟส่วนกลาง ต้องเป็นไปตามข้อบังคับนิติบุคคล และมีลูกบ้านหลายคนใช้เครื่องเดียวกันทุกวัน ผู้รับเหมาที่ไม่เคยทำให้คอนโด ใช้อุปกรณ์ราคาถูกที่ไม่มีใบรับรอง หรือไม่มีระบบเก็บเงิน อาจทำให้นิติบุคคลต้องรับทั้งความเสี่ยงด้านความปลอดภัยและงานจุกจิกเองหลังติดตั้ง
| ข้อ | เรื่อง | ผู้รับเหมาติดตั้งทั่วไป | EVC |
|---|---|---|---|
| 1 | ประสบการณ์กับคอนโด | อาจเคยติดแต่บ้านเดี่ยวหรือโรงงาน ไม่คุ้นกับระบบไฟส่วนกลางและข้อบังคับนิติบุคคล | ทำสถานีชาร์จสำหรับคอนโดและอาคารโดยเฉพาะตั้งแต่ปี 2021 |
| 2 | อุปกรณ์และมาตรฐาน | เสี่ยงได้เครื่องราคาถูกที่ไม่มีใบรับรอง หรือต่อพ่วงจากวงจรเดิม | เครื่องผ่าน IEC 61851-1 และ IEC 62196 ติดตั้งตาม วสท. โดยวิศวกรไฟฟ้าที่มีใบอนุญาต พร้อมวงจรเฉพาะและเบรกเกอร์กันไฟรั่ว Type B |
| 3 | เงินลงทุนของคอนโด | คอนโดมักจ่ายค่าเครื่องและค่าติดตั้งเอง | 0 บาท หากผ่านการอนุมัติ |
| 4 | การเก็บเงินลูกบ้าน | นิติบุคคลต้องจดมิเตอร์และเก็บเงินเอง | ลูกบ้านจ่ายเองผ่านแอป Galvanic ด้วย PromptPay หรือบัตรเครดิต |
| 5 | คนจอดแช่หลังชาร์จเต็ม | ไม่มีเครื่องมือจัดการ ต้องขอความร่วมมือกันเอง | ตั้งค่าปรับการจอดเกินเวลาในแอปได้ |
| 6 | รายงานและความโปร่งใส | มักไม่มีข้อมูลการใช้งาน | report การใช้งานจริงและส่วนแบ่งรายได้ทุกเดือน |
| 7 | หลังติดตั้ง | มักหมดหน้าที่เมื่อส่งงาน | ตรวจทุก 4–6 เดือน ซ่อมจากการใช้งานปกติโดย EVC มีประกันภัย และ Call Center 24 ชั่วโมง |
ขอบเขตความรับผิดชอบของแต่ละฝ่าย
| EVC | นิติบุคคล / เจ้าของสถานที่ | ลูกบ้านผู้ใช้งาน |
|---|---|---|
| ลงทุนเครื่องชาร์จ ระบบไฟฟ้า และแอป 100% และเป็นเจ้าของอุปกรณ์ | เตรียมพื้นที่ติดตั้ง (ที่จอดรถ) | ชำระค่าบริการชาร์จผ่านแอป |
| สำรวจพื้นที่ ออกแบบ และติดตั้งตามมาตรฐาน วสท. | จ่ายค่าไฟตามการใช้งานจริง | ใช้งานเครื่องชาร์จตามวิธีที่กำหนด |
| บำรุงรักษาตลอดอายุสัญญา และมี Call Center 24 ชั่วโมง | ดูแลพื้นที่รอบจุดชาร์จให้ใช้งานได้ปลอดภัย | แจ้ง Call Center เมื่อพบความผิดปกติ |
| ส่งมอบรายได้ทุกเดือนพร้อม report และอบรมเจ้าหน้าที่อาคารก่อนเปิดใช้งาน | ตลอดอายุสัญญา ไม่ติดตั้งเครื่องชาร์จ EV กับบริษัทหรือคู่ค้ารายอื่น |
ข้อสุดท้ายของนิติบุคคล (ไม่ติดตั้งกับรายอื่นตลอดสัญญา) เป็นเงื่อนไขที่ควรเข้าใจตั้งแต่ต้น เพราะ EVC เป็นผู้ลงทุนอุปกรณ์ทั้งหมด
ถ้าลูกบ้านใช้เยอะขึ้น ขยายได้ไหม
นิติบุคคลขอเพิ่มเครื่องได้เมื่อการใช้งานสูงถึงเกณฑ์ที่ตกลงในสัญญา หากต้องการติดเพิ่มเกินเกณฑ์ EVC ยินดีติดตั้งเพิ่มในราคาตลาด ณ เวลาที่ขอ
ตั้งแต่ตกลงจนเปิดใช้งาน
- สำรวจพื้นที่ ฟรี ไม่มีข้อผูกมัด โดยทีมวิศวกร
- ออกแบบระบบไฟฟ้า และนำเสนอแผนที่เหมาะกับอาคาร
- ลงนามสัญญา ระบุสัดส่วนรายได้และเงื่อนไขทั้งหมด
- ติดตั้งและอบรม เฉลี่ย 2–4 สัปดาห์ พร้อมอบรมเจ้าหน้าที่อาคาร
- เปิดให้บริการ ลูกบ้านชาร์จผ่านแอป นิติบุคคลรับ report รายเดือน
อ่านเรื่องเงินไหลอย่างไรแบบละเอียดได้ที่คอนโดได้ส่วนแบ่งรายได้จากสถานีชาร์จอย่างไร หรือนัดสำรวจพื้นที่ฟรี เพื่อขอดูร่างสัญญา ทีม EVC พร้อมอธิบายทุกข้อตกลงให้คณะกรรมการก่อนตัดสินใจ
คำถามที่พบบ่อย
ใช้ EVC ต่างจากจ้างผู้รับเหมาติดตั้งเองอย่างไร?
ผู้รับเหมาทั่วไปมักให้คอนโดจ่ายค่าเครื่องและค่าติดตั้งเอง และหมดหน้าที่เมื่อส่งงาน นิติบุคคลต้องเก็บเงินลูกบ้านและดูแลเครื่องเอง ส่วน EVC ลงทุนทั้งหมด ติดตั้งตามมาตรฐานโดยวิศวกรไฟฟ้า มีแอปเก็บเงินและ report รายเดือน และดูแลตลอดอายุสัญญา
ถ้าลูกบ้านจอดรถแช่หลังชาร์จเต็ม ทำอย่างไร?
ระบบแอปของ EVC ตั้งค่าปรับการจอดเกินเวลาหลังชาร์จเสร็จได้ตามเงื่อนไขที่ตกลงกับนิติบุคคล ช่วยให้ลูกบ้านย้ายรถเมื่อชาร์จเสร็จ ช่องชาร์จจึงหมุนเวียนให้คนอื่นใช้ได้
ส่วนแบ่งรายได้ของนิติบุคคลคิดจากยอดไหน?
ลูกบ้านชำระค่าชาร์จผ่านแอป หักค่าธรรมเนียม Payment Gateway ตามอัตราที่ระบุในข้อเสนอ จากนั้นแบ่งตามสัดส่วนในสัญญา และ EVC ส่งมอบทุกเดือนพร้อม report การใช้งานจริง
แหล่งอ้างอิงและมาตรฐาน
- IEC 61851-1:2017 – Electric vehicle conductive charging system, Part 1: General requirements
- IEC 62196-2:2022 – AC charging connectors (Type 2), Part 2
- MPESTD-001:2563 (กฟน. / กฟภ. / กกพ.) มาตรฐานการติดตั้งทางไฟฟ้าสำหรับบริภัณฑ์จ่ายไฟยานยนต์ไฟฟ้า สำหรับบ้านอยู่อาศัย อาคารชุด และอาคารสำนักงาน
- มาตรฐานการติดตั้งทางไฟฟ้าสำหรับประเทศไทย (วสท. / EIT Thai Electrical Code)

e-book ฟรี · PDF 9 หน้า
7 คำถามที่คณะกรรมการคอนโดควรถาม ก่อนเลือกผู้ให้บริการสถานีชาร์จ EV
พร้อมเอกสารที่ควรขอดู ตารางเทียบ และแบบฟอร์มให้คะแนนสำหรับการประชุมคณะกรรมการ



